仕事で乗ってる郵政カブが120,000キロ突破した件について。
めでたく、年越ししてすぐに12万キロ突破しました。特に目立った故障もなくなんとかやっております。年式や距離相応のメカノイズは凄いですが、それでもなんとか走れちゃってます。
気になる点としては、
・ヘッドカバーボルトからオイル滲み
・若干のクラッチ滑り(プライマリークラッチだと思うが...)
・オイル下がりの疑い。オイル交換すると収まる
・たまに止まる(カーボン噛み)
細かい点を除けばこんな感じです。
オイル交換は１ヶ月ごとです(会社指定の10W-30)。１ヶ月超えてサボっているとマフラー出口付近が湿り始めます。
はてさて、どこまで走るやら...
